旅行者1号与旅行者2号相撞

简述信息一览：

• 1、旅行者号探测器的旅行者1号
• 2、旅行者一,二号飞船探索太空的永动力的动力源是什么?
• 3、旅行者1号探测器的飞行履历
• 4、旅行者1号飞行40年,地面如何控制远在209亿千米外的探测器?
• 5、45岁的旅行者1号,发回的信息出现混乱,它在深空遇到了什么?

旅行者号探测器的旅行者1号

旅行者1号最初的目标是探测木星和土星，以及它们的卫星和环。现在，它的任务已经变为探测太阳风顶和太阳风中的粒子。两艘旅行者号探测器都使用放射性同位素温差发电机作为动力来源。

最后的照片——太阳系的全家福在1990年2月14日，旅行者1号探测器已经完成了其基本探测任务，当时它距离地球64亿公里，为了节省能量，NASA准备关闭旅行者1号的部分设备，包括摄像机。

作为美国宇航局研制的无人外太阳系空间探测器，旅行者1号在1***7年9月5日UTC时间12：56从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。该探测器重815千克，并***用三块钚放射性同位素温差发电机作为能源，总功率为420瓦。其中，通信设备功率为20瓦，相当于现代快速充电手机的功率水平。

旅行者1号，这个离开人类最远的人造飞行器，已经不再受地球控制。它独自穿越太阳系边缘，向着星际空间的未知深处航行。 旅行者1号和旅行者2号正逼近太阳系能够影响的最远范围。旅行者1号已经穿越了太阳系的边界激波区，而旅行者2号也紧随其后。

旅行者1号是人类首次成功发射出太阳系的人造飞行器，于1***7年9月5日发射，并截至2020年6月仍然在正常运作。 它曾拜访过木星和土星，并成为第一艘提供其卫星高分辨率清晰照片的航天器，也是首个提供木星、土星及其卫星详细照片的探测器。

“旅行者1”号是由美国太空总署制造并发射的一艘无人外太阳系太空探测器，该探测器重815千克，于1***7年9月5日发射，截至2006年仍然正常运作。它曾到访过木星及土星，是第一艘太空船，提供了其卫星的高解像清晰照片。它是迄今离地球最远的人造飞行器。

旅行者一,二号飞船探索太空的永动力的动力源是什么?

1、旅行者号目的就是飞出太阳系，只要速度够了，不在怎么需要动力就可以永远飞了。神舟9号是载人围绕地球运行的，如果没有人，在太空围绕地球转上几十年一点问题也没有。说实话，中国的航天技术和美国还相差很远，不是说追上就追上的，最主要的原因在于科技的整体实力。

2、从旅行者一号目前的运行状况来看，它仍然以每秒钟17公里的速度向太阳系边缘进发。飞行距离第二远的旅行者二号由于比旅行者一号多探测了几颗行星，所以它的行动比旅行者一号慢一些，但目前和地球的距离也达到了180亿公里。

3、目前按照人类的技术在太空上是没有什么能检测到旅行者一号的。旅行者1号是迄今为止人类飞行得最远的人造飞行器，已经飞出了太阳系最外延的行星和矮行星，飞出了柯伊伯带，向太阳系外飞去。

4、因为距离太远了，人类能够对他所影响的程度已经很微弱了，基本上就是按照固定的程序，他一直在做着他应该做的事情。我们探索外太空是一定要经历这样的一个阶段的旅行者号系列的探索飞船有的是像太阳飞的，有的是像太阳系之外的世界飞的。

5、人类对于宇宙的探索从未停止过，我们也向宇宙发射了许许多多的探测器。旅行者1号就是其中之一，是由美国的NASA发射于1***7年的，并在2012年飞出太阳的日球层，至今为止旅行者1号已经飞行了42年。

旅行者1号探测器的飞行履历

喷气推进实验室收到来自旅行者1号探测器的汇报：探测器上的低能带电粒子仪数据表明，由太阳发射的低能带电粒子流抵达旅行者1号所处的位置时，其速度已经降为零。而在2011年2月，太阳风的已经开始出现停滞。2013年9月12日，美国宇航局官方证实旅行者1号探测器已经成功飞出太阳系，进入星际空间。

年8月20日和9月5日，美国发射了旅行者1号和2号探测器，这两个探测器沿着2条不同的轨道飞行。在100天后，“旅行者”1号超过“旅行者”2号，并先期到达木星考察。1***9年3月5日，“旅行者”1号在距木星27．5万千米处与木星会合，拍摄了木星及其卫星的几千张照片并传回地球。

于此同时，旅行者2号先于1号16天的时间升空进入外太空，由于旅行者1号比2号获得了更快的初始速度，因此在后续的任务中1号总是领先于2号。

旅行者1号 北京时间2013年9月13日凌晨2：00，NASA通过新闻发布会正式确认旅行者1号进入恒星际空间，尚属于太阳系中，离开太阳系系国内媒体误读验证的方式是借助2012年3月的日冕物质抛射测定。

太阳系内的所有行星都已经被人类探测了个遍，人类的探测器甚至已经登陆月球与火星了。但是，我们从未出过太阳系。但是我们却向往太阳系之外的世界，而旅行者一号就抱着飞出太阳系的使命出发了。 旅行者一号是美国于1***7年发射的一艘外太空无人探测器。

旅行者1号飞行40年,地面如何控制远在209亿千米外的探测器?

1、不过人类有的是耐心，于是在1***7年，美国宇航局首次发射了一颗离开太阳系的探测器，这颗探测器被命名为旅行者一号。如今距离地球大约已有220亿公里之外了。这颗探测器很有可能已经到达了太阳系的边界，将在不日就有可能离开太阳系了。只可惜这颗探测器的核电池能量也终于快被耗尽了。

2、宇宙中的太阳系就像一个被神秘力量画出的圆，飞行器很难飞出这个指定区域。科学家试图通过飞行器发回的图像来了解宇宙，但多年来获得的信息极其有限。因为他们发现，有些飞机升空后，会在一段时间后失去联系。美国发射的旅行者1号探测器在宇宙中持续了很长时间。

3、但是核电池会随着时间的推移降低发电功率，经过40多年的使用，目前旅行者一号的电力已经严重不足，并且已经关闭了大量仪器，预计剩下的电力给让旅行者一号飞行至2025年，之后电力将不足以让任何仪器工作，然后与人类彻底失联。

45岁的旅行者1号,发回的信息出现混乱,它在深空遇到了什么?

在暗室中，地面天线可以与旅行者1号进行通信，接收它从太空深处发回的最微弱信号。在发射探测器之前，科学家们花了很多精力（几个月甚至几年）来设计空间探测器的飞行路线。因为太阳系中大型天体的相对位置是已知的，精确的计算可以确定空间探测器的飞行路径，以便它们在途中很少遇到意外。

这个网络的控制中心有一个特别的称呼——“暗室”。在这里，地面天线能够接收到旅行者1号从遥远的太空传回的微弱信号。尽管旅行者1号的信号发射机功率只有20多瓦，但由于其与地球之间的距离极为遥远，信号到达地球时的辐射照度已经非常微弱，仅有17×10^-26瓦每平方米。

地面上的人接收到的信号强度只有原来的1万亿。随着人类通信技术的发展，科学家们在许多方面增强了旅行者1号的通信能力。例如，在设计旅行者1号时，它配备了一个直径为7米的巨大抛物面天线，这使得旅行者1号在太空飞行时始终对准地球。其次，NASA在地球上三个不同的地方建立了深空网络探测站。

根据科学家的推测，旅行者1号将在2020年完全飞出太阳系，然后它将失去与地球的所有联系。到目前为止，旅行者1号发回地球的信息非常完整。借助这些信息，科学家们对地球以外的世界有了更多的了解。此外，从旅行者1号发回的照片中，我们可以看到地球像照片中的一粒灰尘一样小而不显眼。

目前，由于没有足够的推进力和调整姿态的能力，旅行者1号只能依靠其惯性和既定的航线前进。尽管如此，它仍保留有一丝电力，能够向地球发送一些自动信息，包括飞行速度、与地球的距离、星际粒子的密度等。

却也算不得什么。举个最为简单的例子，足球场非常大，在足球场中踢两个足球。让其之间相互碰撞的概率是非常低的。而将足球场比作太阳系，两个足球的直径就相当于两个小弹珠，甚至更小。让其之间相互遇到，并成功撞上的概率就更小了。因此倒也不用担心旅行者一号还未功成就已经赴死了。

关于旅行者1号与旅行者2号相撞，以及旅行者1号 旅行者2号的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。