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旅行者猛龙

今天给大家分享旅行者猛龙,其中也会对旅行者2号看到了龙的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

猛龙、旅行者等,轻越野SUV上新,你选谁出去浪?

而且值得一提的是,捷途旅行者这款车还提供了越野表盘,从中我们可以清晰的了解到车辆当前所处的环境状态,以及车辆自身的越野状态,再加上540°全场景影像系统,更是带来更好的用车体验。当然了,毕竟捷途旅行者是一台主打城市代步的硬派SUV,所以你会发现它的油门调校其实并不适合用于越野。

值得一说的是,捷途旅行者也支持智能蠕行模式,系统智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,有效避免打滑和陷车。

旅行者猛龙
(图片来源网络,侵删)

哈弗猛龙是哈弗旗下全新SUV,新车作为哈弗新能源龙序列的第二款产品,定位一款中型SUV,同样具备硬派越野属性,其实力介于哈弗大狗和坦克300之间。哈弗猛龙的车身尺寸为4800x1916x1822mm,轴距为2738mm。

长城在越野还稳吗?几年前,长城旗下的H6曾单月销量高达80495台,并且累计100个月获得SUV销冠冠军。但随着新能源的冲击,转型过慢而落下神坛,被Model Y和比亚迪宋等车型超越。现打开越野销量榜,坦克300依旧强劲,牢牢霸占一哥的位置。此次长城也推出了轻越野的哈佛猛龙等车型,去应对细分用户。

自主硬派谁更强?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙

虽然说捷途旅行者的价格要比探索06更高一些,但还是***用了承载式车身,所以相比起非承载式的坦克300等车型来说,这款车明显更适合于城区通勤。不过有一说一,虽然不是主打越野,但是捷途旅行者拥有了硬派越野的气质,同时在颜值上也显得更加时尚。

旅行者猛龙
(图片来源网络,侵删)

但在野外高强度越野时,车身的抗扭极极限不如有大梁的车型高。因此,旅行者引入了轻型越野的理念,从而满足通勤、露营、越野等全场景需求,这么一比较,旅行者的目标用户,与坦克300还是有所不同的。

设计方面 首先我们还是来看看两款车型在设计层面表现如何。哈弗猛龙使用了方方正正的造型,整车看上去非常的硬派,在车头还加入了比较复古的圆形大灯,这一点和哈弗大狗的设计有些类似。另外,哈弗猛龙还***用了***式的备胎,这也是能够彰显它硬派SUV的设计之一。

轻度越野SUV,20万内你会买哈弗猛龙还是捷途旅行者?

聚焦当下轻越野SUV市场,哈弗“狗品类”已累积35万用户的良好口碑,但面对激烈的市场竞争,优秀“后辈”也是层出不穷,在众多实力“新手”中,捷途旅行者的实力也不容小觑。

哈弗猛龙 指导价:158-138万元 从车型定位来看,哈弗猛龙是最接近捷途旅行者的一个,虽然它的起售价相对较高,但猛龙搭载的Hi4系统拥有动力上的绝对优势,同时还有着更好的燃油经济性,且能够享受新能源车购车优惠政策。

相对于比较,捷途旅行者仅搭载了4个摄像头,而要达到同等的安全配置,价格要上到199万元的级别。而在16万以内这个价位,哈弗二代大狗在安全配置上是有明显优势的。同是硬派风格,哈弗二代大狗设计收敛更偏实用 因为定位相同,所以两款车在外观设计上风格相仿,都是偏向硬派越野的调性。

如果你想选择一款空间足够大,并且配置够高的SUV车型,那么自主品牌的中型SUV一定会更加适合你,毕竟相较于合资品牌,自主车型确实要有这更加丰富的配置和更加强悍的动力。

同为“方盒子”,选谁更吸睛?对于标榜越野属性的SUV车型来说,“硬派”的设计向来是它们共同的设计出发点,至于最终呈现出的视觉效果,则要看设计时对于轻越野SUV的理解。从哈弗二代大狗和捷途旅行者这两款车来看,前者更浓厚的硬派越野的硬汉气息,无不在彰显哈弗这个越野市场先行者的深厚设计底蕴。

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